El circuito de sincronización variable de válvulas (VVT) está abierto o en cortocircuito
El circuito de la válvula de control de aceite (OCV) está abierto o en cortocircuito
Válvula de distribución variable defectuosa (VVT)
Válvula de control de aceite defectuosa (OCV)
ECM dañado ¿Qué significa esto?
Posibles síntomas
Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)
P0015 Descripción
El módulo de control del motor (ECM) controla la válvula de control de aceite (OCV) para regular el ángulo del árbol de levas de admisión. Como resultado del cambio de ángulo, la sincronización del motor es de avance o retraso. La optimización de la sincronización del motor ayudará a que el motor mejore el par y la economía de combustible, y que las emisiones de escape disminuyan en las condiciones generales de manejo. El sistema de sincronización de válvula variable (VVT) incluye la válvula de control de aceite (OCV) y el controlador VVT. los ECM detecta la sincronización real de la válvula de admisión utilizando las señales de los sensores de posición del árbol de levas y del cigüeñal, y realiza el control de retroalimentación.
P0015 Información para marcas específicas.
P0015 AUDI 'B' Posición de árbol de levas Sincronización sobre el banco retrasado 1
P0015 BMW 'B' Posición del árbol de levas Sincronización Banco sobre retrasado 1
P0015 HYUNDAI 'B' Posición de árbol de levas Sincronización Banco sobre retardado 1
P0015 KIA 'B' Posición de árbol de levas Sincronización Banco sobre retrasado 1
P0015 LEXUS Posición del árbol de levas 'B' Sincronización Rezagado Banco 1
P0015 MINI 'B' Posición de árbol de levas Sincronización Banco sobre retrasado 1
P0015 SCION Posición del árbol de levas 'B' Sincronización Rezagado Banco 1
P0015 TOYOTA Posición del árbol de levas 'B' Sincronización sobrebastada Banco 1
P0015 VOLKSWAGEN 'B' Sincronización de la posición del árbol de levas sobre el banco retrasado 1
Válvula de control de sincronización de válvula variable VOLVO P0015