P0027 - Rango del circuito del solenoide de control de la válvula de escape / Banco de rendimiento 1

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Autor: Monica Porter
Fecha De Creación: 14 Marcha 2021
Fecha De Actualización: 3 Mes De Julio 2024
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P0027 - Rango del circuito del solenoide de control de la válvula de escape / Banco de rendimiento 1 - Auto-Códigos
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Contenido

Posibles causas

  • Aceite de motor sucio
  • Bajo nivel de aceite del motor.
  • Solenoide de control de la válvula de escape defectuoso
  • El arnés del solenoide de control de la válvula de escape está abierto o en cortocircuito
  • Válvula de escape circuito de solenoide de control conexión eléctrica deficiente ¿Qué significa esto?

    Posibles síntomas

  • Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)

    P0027 Descripción

    El sistema de sincronización de válvulas continuamente variable (CVVT) está instalado en la rueda dentada de la cadena del árbol de levas de escape. Este sistema controla el árbol de levas de escape para proporcionar la sincronización óptima de la válvula. El módulo de control del motor (ECM) controla la válvula de control de aceite (OCV), en función de las señales de salida del flujo de aire en masa, la posición del acelerador y la temperatura del refrigerante del motor. El controlador CVVT regula el ángulo del árbol de levas de admisión utilizando la presión de aceite a través de la OCV. Como resultado, la posición relativa entre el árbol de levas y el cigüeñal se vuelve óptima, y ​​el par motor mejora, la economía de combustible mejora, las emisiones de escape disminuyen en las condiciones generales de manejo.


    P0027 Información para marcas específicas.

  • P0027 HYUNDAI Circuito de solenoide de control de la válvula de escape / Banco de rendimiento 1
  • P0027 KIA Rango del circuito del solenoide de control de la válvula de escape / Banco de rendimiento 1
  • P0027 SUBARU Rango del circuito del solenoide de control de la válvula de escape / Banco de rendimiento 1