P003B - La posición 'B' del control de sobrealimentación del turbocompresor / sobrealimentador excedió el límite de aprendizaje

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Autor: Roger Morrison
Fecha De Creación: 28 Septiembre 2021
Fecha De Actualización: 15 Noviembre 2024
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P003B - La posición 'B' del control de sobrealimentación del turbocompresor / sobrealimentador excedió el límite de aprendizaje - Auto-Códigos
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Contenido

Posibles causas

  • Ajuste del turbocompresor o del compresor del sobrealimentador
  • Turbocompresor o supercargador defectuoso ¿Qué significa esto?

    Posibles síntomas

  • Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)

    P003b Descripción

    La posición de los álabes del turbocompresor está controlada por el módulo de control del motor (ECM). El ECM utiliza una válvula solenoide de control de las paletas del turbocompresor y un sensor de posición de la paleta del turbocompresor para controlar las paletas del turbocompresor. El ECM variará el impulso dependiendo de los requisitos de carga del motor. La válvula solenoide de control de paleta utiliza 2 circuitos, un circuito de control de alto voltaje y un circuito de referencia bajo. El ECM utiliza una modulación de ancho de pulso (PWM) en el circuito de control alto para controlar la válvula solenoide. El ECM proporciona una conexión a tierra en el circuito de referencia bajo. El ECM detectará si el aprendizaje automático del turbocompresor ha fallado o si la posición ordenada de las paletas del turbocompresor no coincide con la posición real en más del 15 por ciento.


    P003B Información para marcas específicas.

  • P003B CHEVROLET Turbocompresor / sobrealimentador Control de refuerzo Posición "B" superada Límite de aprendizaje
  • P003B DODGE Turbocompresor / sobrealimentador Control de refuerzo Posición "B" superada Límite de aprendizaje
  • P003B GMC Turbocompresor / sobrealimentador Control de refuerzo Posición "B" Superado el límite de aprendizaje