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Posibles causas
Posibles síntomas
P0053 Buick Descripción
El sensor de oxígeno calentado (HO2S) debe alcanzar la temperatura de funcionamiento para proporcionar una señal de voltaje precisa. Un elemento de calentamiento dentro del HO2S minimiza el tiempo requerido para que el sensoralcanzar la temperatura de funcionamiento. El calentador 3 suministra el voltaje al calentador a través de un fusible. Con el motor en marcha, el circuito de control de nivel bajo del calentador del HO2S proporciona conexión a tierra al calentador, a través de un controlador del lado bajo dentro del módulo de control del tren motriz (PCM). los PCM enciende o apaga el calentador para mantener un rango específico de temperatura de operación HO2S. los PCM determina la temperatura midiendo el flujo de corriente a través del calentador. Cuando el calentador está en el estado ON, PCM apagará el calentador durante 50 ms, una vez por segundo. los PCM calcula la resistencia del calentador en un arranque en frío. Este diagnóstico solo se ejecutará una vez por ciclo de encendido.
