P0058 - Sensor de banco alto 2 del circuito de control del calentador HO2S 2

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Autor: Charles Brown
Fecha De Creación: 6 Febrero 2021
Fecha De Actualización: 1 Mayo 2024
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CODE P0058 OXYGEN SENSOR HEATER CONTROL CIRCUIT HIGH BANK 2 SENSOR 2 DODGE JEEP CHRYSLER
Video: CODE P0058 OXYGEN SENSOR HEATER CONTROL CIRCUIT HIGH BANK 2 SENSOR 2 DODGE JEEP CHRYSLER

Contenido

Posibles causas

  • Sensor de oxígeno calentado defectuoso (H2OS) Banco 2 Sensor 2
  • Sensor de oxígeno calentado (H2OS) El arnés del sensor 2 del banco 2 está abierto en corto
  • Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 2 Sensor 2 Circuito eléctrico mal conectado
  • Fusible del circuito del sensor 2 del banco 2 del sensor de oxígeno calentado (H2OS)
  • Módulo de control del motor defectuoso (ECM) ¿Qué significa esto?

    ¿Cuándo se detecta el código?

    El P0058 se configura cuando el ECM detecta un voltaje excesivamente alto a través del circuito del calentador del sensor de oxígeno calentado

    Posibles síntomas

  • Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)

    P0058 Descripción

    Los sensores de oxígeno (O2S) o los sensores de oxígeno calentado (HO2S) deben alcanzar una temperatura de funcionamiento mínima de 750 grados F para producir una señal de voltaje precisa. Cuanto más rápido alcance el sensor de oxígeno calentado, más rápido comenzará a enviar una señal precisa al módulo de control del motor (ECM).

    Para alcanzar la temperatura requerida, se incluye un elemento calentador dentro del sensor de oxígeno calentado. El ECM controla el elemento calentador del sensor de oxígeno calentado en base a las señales de la temperatura del refrigerante y la carga del motor. El ECM controla el circuito del elemento calentador permitiendo el flujo de corriente a tierra.

    El ECM controla la señal de voltaje recibida a través del circuito del elemento del calentador y determina el estado del circuito comparando el voltaje detectado con las especificaciones de fábrica.


    P0058 Información para marcas específicas.

  • P0058 AUDI HO2S Circuito de control del calentador Alto Banco 2 Sensor 2
  • P0058 BMW HO2S 22 circuito de control del calentador alto
  • P0058 CHRYSLER O2 Sensor 2/2 Calentador Circuito alto
  • P0058 DODGE O2 Sensor 2/2 Calentador Circuito alto
  • P0058 HYUNDAI HO2S 22 Calentador Circuito alto
  • P0058 Circuito de control del calentador INFINITI HO2S22 alto
  • P0058 JEEP O2 Sensor 2/2 Calentador Circuito alto
  • P0058 KIA HO2S 22 Entrada alta del circuito del enemigo
  • P0058 LEXUS Sensor de oxígeno Calefactor de control Circuito alto Banco 2 Sensor 2
  • P0058 MAZDA HO2S Circuito de control del calentador alto 22
  • Circuito alto de control del calentador P0058 MINI HO2S 22
  • P0058 MITSUBISHI Cilindro 2-3 Sensor de oxígeno calentado Calentador trasero Circuito de control Alto
  • P0058 NISSAN HO2S22 Circuito de control del calentador alto
  • P0058 SCION Sensor de oxígeno Calefactor de control Circuito alto Banco 2 Sensor 2
  • Circuito alto de control del calentador P0058 SUBARU HO2S22
  • Circuito alto de control de calentador P0058 SUZUKI HO2S22
  • P0058 TOYOTA Sensor de oxígeno Control del calentador Circuito alto Banco 2 Sensor 2
  • P0058 VOLKSWAGEN HO2S Circuito de control del calentador Alto Banco 2 Sensor 2