Flujo de aire masivo (MAF) conexión eléctrica deficiente
Presión eléctrica del colector (MAP) mala conexión eléctrica
Sensor de presión absoluta del colector (MAP) defectuoso
Sensor TP no asentado correctamente
Sensor de posición del acelerador (TP) defectuoso ¿Qué significa esto?
¿Cuándo se detecta el código?
El módulo de control del mecanismo de transmisión (PCM) controla la verificación de la racionalidad de la operación comparando la posición detectada del acelerador con las lecturas de flujo de aire en masa
Posibles síntomas
Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)
Falta / Pérdida de poder
Motor en ralentí
P0068 Kia Descripción
El módulo de control del tren motriz (PCM) supervisa la verificación de la racionalidad del funcionamiento del vehículo comparando la posición del acelerador (TP) con el flujo de aire en masa (MAF) lecturas. Si, durante una autoprueba, la comparación del sensor TP y MAF Las lecturas del sensor no son consistentes con los valores de carga calibrados, la prueba falla y un código de diagnóstico de diagnóstico se almacena en la memoria continua.