P006A NISSAN - Presión absoluta del colector - Correlación de flujo de aire de masa

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Autor: Christy White
Fecha De Creación: 9 Mayo 2021
Fecha De Actualización: 18 Noviembre 2024
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P006A NISSAN - Presión absoluta del colector - Correlación de flujo de aire de masa - Auto-Códigos
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Contenido

Posibles causas

  • Sensor de flujo de aire en masa defectuoso (MAF) o de presión absoluta del colector (MAP)
  • El arnés del sensor MAF o MAP está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente del circuito del sensor MAF o MAP ¿Qué significa esto?

    Notas tecnicas

    Antes de reemplazar el sensor de flujo de masa de aire, intente reemplazar el filtro de aire y limpie el sensor de flujo de aire con aire comprimido bajo o con el limpiador de sensor de flujo de aire de masa. Reinicie el código y conduzca el vehículo. Si el código regresa, puede ser necesario reemplazar el sensor de flujo de masa de aire. ¿Qué significa esto?

    ¿Cuándo se detecta el código?

    Se desarrolla una diferencia que excede el valor especificado entre un valor transmitido desde el Sensor de presión absoluta del colector (MAP) al Módulo de control del motor (ECM) y una presión de admisión estimada del colector de admisión calculada por el ECM, basada en una señal de flujo de aire en masa (MAF).

    Posibles síntomas

  • Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)

    P006a Nissan Descripción

    El flujo de aire en masa (MAF) El sensor se coloca en la corriente de aire de admisión. Mide la tasa de flujo de admisión al medir una parte de todo el flujo de admisión. El sensor de flujo de masa de aire controla la temperatura del cable caliente hasta una cierta cantidad. El calor generado por el cable caliente se reduce a medida que el aire de admisión fluye a su alrededor. Cuanto mayor sea el flujo de aire, mayor será la pérdida de calor.

    Por lo tanto, la corriente eléctrica suministrada al cable caliente se cambia para mantener la temperatura del cable caliente a medida que aumenta el flujo de aire. El módulo de control del motor (ECM) detecta el flujo de aire mediante este cambio de corriente.