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Posibles causas
Posibles síntomas
P00af Descripción
El turbocompresor de geometría variable (VGT) se activa electrónicamente mediante el turbo actuador electrónico. El actuador turbo electrónico es un dispositivo inteligente y recibe información del módulo de control del motor (ECM). El actuador Turbo electrónico realiza sus propios diagnósticos e informa fallas a la ECM. los ECM luego decodifica el mensaje de error y lo convierte en un código de falla. Este código de falla se registra cuando el actuador turbo electrónico detecta un error interno dentro del actuador turbo electrónico. El actuador turbo electrónico dejará de controlar el turbocompresor cuando este código de falla esté activo. los ECM enciende la lámpara MIL después de que se ejecuta el diagnóstico y falla en dos ciclos de manejo consecutivos. los ECM apaga la lámpara MIL después de que el diagnóstico se ejecuta y pasa en 4 ciclos de manejo consecutivos