P0103 2006 SCION XB - Entrada alta del circuito de flujo de aire de masa o volumen

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Autor: Gregory Harris
Fecha De Creación: 10 Abril 2021
Fecha De Actualización: 20 Noviembre 2024
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Contenido

Posibles causas

  • Sensor de flujo de aire de masa defectuoso
  • Fugas de aire de admisión
  • Sensor de flujo de aire de masa sucia
  • Filtro de aire de masa sucia
  • El arnés del sensor de flujo de masa de aire está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente del circuito del sensor de flujo de masa de aire ¿Qué significa esto?

    Notas tecnicas

    Antes de reemplazar el sensor de flujo de masa de aire, intente reemplazar el filtro de aire y limpie el sensor de flujo de aire con un compresor de baja presión o un limpiador de sensor de flujo de masa de aire. Reinicie el código y conduzca el vehículo. Si el código regresa, puede ser necesario reemplazar el sensor de flujo de masa de aire. ¿Qué significa esto?

    ¿Cuándo se detecta el código?

    Se envía un voltaje excesivamente alto del sensor al módulo de control del motor (ECM).

    Posibles síntomas

  • Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)
  • Cala el motor
  • Motor funcionando en bruto
  • Consumo excesivo de combustible.
  • Humo excesivo

    P0103 2006 Scion Xb Descripción

    El medidor de flujo de aire en masa (MAF) es un sensor que mide la cantidad de aire que fluye a través de la válvula.

    El ECM utiliza esta información para determinar el tiempo de inyección de combustible y para verificar la disponibilidad de aire y combustible.

    proporción.

    Dentro del medidor MAF, hay un alambre de platino calentado que está expuesto al flujo de aire de admisión.

    Al aplicar una corriente eléctrica específica al cable, el ECM lo calienta a una temperatura determinada. El flujo de

    El aire entrante enfría tanto el cable como un termistor interno, lo que afecta su resistencia. Para mantener un

    valor de corriente constante, el ECM varía la tensión aplicada a estos componentes en el medidor MAF. los

    El nivel de voltaje es proporcional al flujo de aire a través del sensor, y el ECM lo usa para calcular la ingesta

    volumen de aire.

    El circuito está construido de manera que el alambre caliente de platino y el sensor de temperatura proporcionan un puente

    circuito, y el transistor de potencia se controla para que los potenciales de A y B permanezcan iguales para mantener el

    temperatura predeterminada.