P0103 2010 FORD FUSION - Entrada alta del circuito de flujo de aire de masa o volumen

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Autor: Sara Rhodes
Fecha De Creación: 14 Febrero 2021
Fecha De Actualización: 23 Noviembre 2024
Anonim
P0102 VOLUMEN DE MASA DE AIRE ENTRADA BAJA -  MASS OR VOLUME AIR FLOW CIRCUIT LOW INPUT
Video: P0102 VOLUMEN DE MASA DE AIRE ENTRADA BAJA - MASS OR VOLUME AIR FLOW CIRCUIT LOW INPUT

Contenido

Posibles causas

  • Sensor de flujo de aire de masa defectuoso
  • Fugas de aire de admisión
  • Sensor de flujo de aire de masa sucia
  • Filtro de aire de masa sucia
  • El arnés del sensor de flujo de masa de aire está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente del circuito del sensor de flujo de masa de aire ¿Qué significa esto?

    Notas tecnicas

    Antes de reemplazar el sensor de flujo de masa de aire, intente reemplazar el filtro de aire y limpie el sensor de flujo de aire con un limpiador de sensor de flujo de aire de masa. Reinicie el código y conduzca el vehículo. Si el código regresa, puede ser necesario reemplazar el sensor de flujo de masa de aire. ¿Qué significa esto?

    ¿Cuándo se detecta el código?

    Se envía un voltaje excesivamente alto del sensor al módulo de control del motor (ECM).

    Posibles síntomas

  • Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)
  • Cala el motor
  • Motor funcionando en bruto
  • Consumo excesivo de combustible.
  • Humo excesivo

    P0103 2010 Ford Fusion Descripción

    El flujo de aire en masa (MAF) el circuito del sensor es controlado por el módulo de control del tren motriz (PCM) para entrada de alto flujo de aire (o voltaje) a través del monitor integral de componentes (CCM). Si durante el encendido, el motor apagado o el encendido, el motor en marcha, el flujo de aire (o el voltaje) cambia por encima de un límite calibrado máximo, la prueba falla.