Contenido
- Posibles causas
- Notas tecnicas
- ¿Cuándo se detecta el código?
- Posibles síntomas
- P0106 1997 Ford F150 Descripción
Posibles causas
Notas tecnicas
La entrada del sensor de Baro al PCM se monitorea y no está dentro del valor calibrado. El voltaje VREF debe estar entre 4.0 y 6.0 voltios. ¿Qué significa esto?¿Cuándo se detecta el código?
Un voltaje excesivamente bajo o alto del sensor se envía al ECMPosibles síntomas
P0106 1997 Ford F150 Descripción
La presión absoluta del colector (MAPA) el sensor proporciona información instantánea sobre la presión del colector al módulo de control del motor del motor (ECM). Los datos se utilizan para calcular la densidad del aire y determinar el caudal de masa de aire del motor, que a su vez determina la medición de combustible requerida para una combustión óptima. Un motor con inyección de combustible puede usar alternativamente un flujo de aire en masa (MAF) Sensor para detectar el flujo de aire de admisión. En algunos vehículos el sensor de presión absoluta está integrado en ECM.