Contenido
- Posibles causas
- Notas tecnicas
- ¿Cuándo se detecta el código?
- Posibles síntomas
- P0108 1997 Ford F150 Descripción
Posibles causas
Notas tecnicas
El voltaje de operación del sensor es mayor que 5.0 voltios (VREF), como resultado, falló por encima del parámetro calibrado máximo permitido. VREF debe ser inferior a 6,0 voltios. ¿Qué significa esto?¿Cuándo se detecta el código?
El módulo de control del motor (ECM) ha detectado una falla en el rendimiento con el sensor de presión absoluta (MAP) del anifoldPosibles síntomas
P0108 1997 Ford F150 Descripción
La presión absoluta del colector (MAPA) el sensor proporciona información instantánea sobre la presión del colector al módulo de control del motor del motor (ECM). Los datos se utilizan para calcular la densidad del aire y determinar el caudal de masa de aire del motor, que a su vez determina la medición de combustible requerida para una combustión óptima. Un motor con inyección de combustible puede usar alternativamente un flujo de aire en masa (MAF) Sensor para detectar el flujo de aire de admisión.