P0108 1998 FORD F150 - Detección de alto voltaje del sensor BARO / MAP

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Autor: Sara Rhodes
Fecha De Creación: 16 Febrero 2021
Fecha De Actualización: 19 Noviembre 2024
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P0108 1998 FORD F150 - Detección de alto voltaje del sensor BARO / MAP - Auto-Códigos
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Contenido

Posibles causas

  • Sensor de presión absoluta del colector defectuoso
  • El arnés de presión absoluta del colector está abierto o en cortocircuito
  • Múltiple circuito de sensor de presión absoluta mala conexión eléctrica
  • Módulo de control del motor defectuoso (ECM) ¿Qué significa esto?

    Notas tecnicas

    El voltaje de operación del sensor es mayor que 5.0 voltios (VREF), como resultado, falló por encima del parámetro calibrado máximo permitido. VREF debe ser inferior a 6,0 voltios. ¿Qué significa esto?

    ¿Cuándo se detecta el código?

    El módulo de control del motor (ECM) ha detectado una falla en el rendimiento con el sensor de presión absoluta (MAP) del anifold

    Posibles síntomas

  • Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)
  • Motor en ralentí
  • Vacilación del motor

    P0108 1998 Ford F150 Descripción

    La presión absoluta del colector (MAPA) el sensor proporciona información instantánea sobre la presión del colector al módulo de control del motor del motor (ECM). Los datos se utilizan para calcular la densidad del aire y determinar el caudal de masa de aire del motor, que a su vez determina la medición de combustible requerida para una combustión óptima. Un motor con inyección de combustible puede usar alternativamente un flujo de aire en masa (MAF) Sensor para detectar el flujo de aire de admisión.