P0111 BUICK - Problema de rendimiento / rango del circuito de temperatura del aire de admisión

Posted on
Autor: Ellen Moore
Fecha De Creación: 11 Enero 2021
Fecha De Actualización: 19 Mayo 2024
Anonim
P0111 BUICK - Problema de rendimiento / rango del circuito de temperatura del aire de admisión - Auto-Códigos
P0111 BUICK - Problema de rendimiento / rango del circuito de temperatura del aire de admisión - Auto-Códigos

Contenido

Posibles causas

  • Sensor de temperatura del aire de admisión (IAT) defectuoso
  • Filtro de aire sucio
  • El arnés del sensor de temperatura del aire de admisión (IAT) está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente del circuito del sensor de temperatura del aire de admisión (IAT) ¿Qué significa esto?

    ¿Cuándo se detecta el código?

    Un voltaje excesivamente bajo o alto del sensor se envía al ECM.

    Posibles síntomas

  • Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)

    P0111 Buick Descripción

    los Temperatura en la toma de aire El sensor (IAT) contiene un dispositivo semiconductor que cambia la resistencia según la temperatura (un termistor). El sensor IAT se encuentra en el pasaje de admisión de aire del sistema de inducción de aire del motor. El sensor IAT tiene un circuito de señal y un circuito a tierra. El módulo de control del tren motriz (PCM) supervisa el Temperatura en la toma de aire Señal del sensor. los PCM establece el código OBDII cuando el Temperatura en la toma de aire La señal del sensor está fuera de las especificaciones de fábrica.