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Posibles causas
¿Cuándo se detecta el código?
- Un voltaje excesivamente alto del sensor se envía al ECM.Posibles síntomas
P0113 Volvo Descripción
los Temperatura en la toma de aire El sensor (IAT) contiene un dispositivo semiconductor que cambia la resistencia según la temperatura (un termistor). El sensor IAT se encuentra en el pasaje de admisión de aire del sistema de inducción de aire del motor. El sensor IAT tiene un circuito de señal y un circuito a tierra. El módulo de control del tren motriz (PCM) supervisa el Temperatura en la toma de aire Señal del sensor. los PCM establece el código OBDII cuando el Temperatura en la toma de aire La señal del sensor está fuera de las especificaciones de fábrica.