P0118 - Entrada alta del circuito de temperatura del refrigerante del motor

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Autor: Ellen Moore
Fecha De Creación: 17 Enero 2021
Fecha De Actualización: 21 Noviembre 2024
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Contenido

Posibles causas

  • Bajo nivel de refrigerante del motor.
  • Sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) defectuoso
  • Termostato de refrigerante del motor defectuoso
  • El arnés del sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) está abierto o en cortocircuito
  • Conexión defectuosa del circuito eléctrico del sensor de Temperatura del refrigerante del motor (ECT) ¿Qué significa esto?

    ¿Cuándo se detecta el código?

    Se envía un voltaje excesivamente alto del sensor al ECM.

    Posibles síntomas

  • Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)

    P0118 Descripción

    La temperatura del refrigerante del motor (ECT) el sensor se utiliza para detectar la temperatura del refrigerante del motor. El sensor modifica una señal de voltaje del módulo de control del motor (ECM). La señal modificada vuelve a la ECM como la entrada de temperatura del refrigerante del motor. El sensor utiliza un termistor que es sensible al cambio de temperatura. La resistencia eléctrica del termistor disminuye a medida que aumenta la temperatura.

    Ejemplo de sensor:


    P0118 Información para marcas específicas.

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