Contenido
- Posibles causas
- Notas tecnicas
- ¿Cuándo se detecta el código?
- Posibles síntomas
- P0120 2010 Toyota Camry Descripción
Posibles causas
Notas tecnicas
Problema muy común con los modelos Toyota. Antes de reemplazar cualquier pieza, intente limpiar el cuerpo del acelerador y reinicie la luz. Si los códigos regresan, entonces será necesario reemplazar el sensor de posición del acelerador (TPS, que está integrado en el cuerpo del acelerador). ¿Qué significa esto?¿Cuándo se detecta el código?
El mal funcionamiento se detecta cuando se envía un voltaje excesivamente bajo o alto del sensor al ECM.Posibles síntomas
P0120 2010 Toyota Camry Descripción
El sensor TP está montado en el cuerpo del acelerador y detecta el ángulo de apertura de la válvula del acelerador. Este sensor es un tipo sin contacto. Utiliza elementos de efecto Hall para producir señales precisas incluso en condiciones de conducción extremas, como a altas velocidades y también a velocidades muy bajas. El sensor TP tiene dos circuitos de sensores, cada uno de los cuales transmite una señal, VTA1 y VTA2. VTA1 se usa para detectar el ángulo de la válvula del acelerador y VTA2 se usa para detectar fallas en VTA1. Los voltajes de señal del sensor varían entre 0 V y 5 V en proporción al ángulo de apertura de la válvula de mariposa, y se transmiten a los terminales VTA del ECM.A medida que la válvula se cierra, el voltaje de salida del sensor disminuye y cuando la válvula se abre, el voltaje de salida del sensor aumenta. los ECM calcula el ángulo de apertura de la válvula del acelerador de acuerdo con estas señales y controla el actuador del acelerador en respuesta a las entradas del conductor. Estas señales también se utilizan en cálculos como la corrección de la relación aire-combustible, la corrección del aumento de potencia y el control de corte de combustible.