Contenido
- Posibles causas
- Notas tecnicas
- ¿Cuándo se detecta el código?
- Posibles síntomas
- P0122 1997 Ford F150 Descripción
Posibles causas
Notas tecnicas
El PCM monitorea el circuito del sensor de TP para una entrada de ángulo (o voltaje) de rotación de TP bajo a través del monitor de componentes integrales (CCM). Si durante la activación del motor con la llave ENCENDIDA o con la llave encendida, el ángulo de rotación (o voltaje) del TP cambia por debajo de un límite calibrado mínimo, la prueba falla. La falla exhibe un síntoma de poder limitado. Un PID de TP (TP VPID) que lee menos de 3,42% (0,17 voltios) en la tecla ENCENDIDO del motor apagado, la memoria continua o la tecla ENCENDIDA el motor en marcha indica una falla fuerte. ¿Qué significa esto?¿Cuándo se detecta el código?
El circuito de la señal 1 del sensor de posición del acelerador (TPS) ha informado de un voltaje abierto o bajoPosibles síntomas
P0122 1997 Ford F150 Descripción
El sensor de posición del acelerador (TPS) responde al movimiento del pedal del acelerador. Este sensor es un tipo de potenciómetro que transforma la posición del acelerador en voltaje de salida y emite la señal de voltaje al módulo de control del motor (ECM). Además, el sensor detecta la velocidad de apertura y cierre de la válvula de mariposa y envía la señal de voltaje a la ECM.La posición de ralentí de la válvula de mariposa está determinada por la ECM recibiendo la señal del sensor de posición del acelerador. Este sensor controla el funcionamiento del motor, como el corte de combustible. Por otro lado, el interruptor de posición del acelerador abierto y cerrado, que está integrado en la unidad del sensor de posición del acelerador, no se usa para el control del motor.