Sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) defectuoso
El arnés del sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) está abierto o en cortocircuito
Conexión defectuosa del circuito eléctrico del sensor de Temperatura del refrigerante del motor (ECT) ¿Qué significa esto?
Notas tecnicas
Compare la especificación del termostato con la temperatura real del refrigerante del motor usando la temperatura del motor PID (ECT o CHT). La lectura de la temperatura debe ser similar cuando el motor está a la temperatura normal de funcionamiento. ¿Qué significa esto?
¿Cuándo se detecta el código?
El voltaje enviado al módulo de control del motor (ECM) del sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) no es práctico, incluso cuando ha pasado algún tiempo después de arrancar el motor. El motor está tardando demasiado en alcanzar el nivel de temperatura normal.
Posibles síntomas
Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)
P0125 1999 Ford F150 Descripción
La temperatura del refrigerante del motor (ECT) el sensor se utiliza para detectar la temperatura del refrigerante del motor. El sensor modifica una señal de voltaje del módulo de control del motor (ECM). La señal modificada vuelve a la ECM como la entrada de temperatura del refrigerante del motor. El sensor utiliza un termistor que es sensible al cambio de temperatura. La resistencia eléctrica del termistor disminuye a medida que aumenta la temperatura.