Sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) defectuoso
El arnés del sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) está abierto o en cortocircuito
Conexión defectuosa del circuito eléctrico del sensor de Temperatura del refrigerante del motor (ECT) ¿Qué significa esto?
¿Cuándo se detecta el código?
El voltaje enviado al módulo de control del motor (ECM) desde el sensor no es práctico, incluso cuando ha pasado algún tiempo después de arrancar el motor.
Posibles síntomas
Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)
P0126 Descripción
La temperatura del refrigerante del motor (ECT) el sensor se utiliza para detectar la temperatura del refrigerante del motor. El sensor modifica una señal de voltaje del módulo de control del motor (ECM). La señal modificada vuelve a la ECM como la entrada de temperatura del refrigerante del motor. El sensor utiliza un termistor que es sensible al cambio de temperatura. La resistencia eléctrica del termistor disminuye a medida que aumenta la temperatura.
P0126 Información para marcas específicas.
P0126 ISUZU Temperatura del refrigerante insuficiente para un funcionamiento estable
P0126 MAZDA Termostato de refrigerante Condición Temperatura de funcionamiento baja
P0126 MERCEDES-BENZ Temperatura de refrigerante insuficiente para un funcionamiento estable
P0126 SUBARU Temperatura del refrigerante insuficiente para un funcionamiento estable