Contenido
- Posibles causas
- Notas tecnicas
- ¿Cuándo se detecta el código?
- Posibles síntomas
- P0131 2002 Ford F150 Descripción
Posibles causas
Notas tecnicas
Reemplazar el sensor de O2 1 generalmente resuelve el problema.El sensor HO2S se monitorea para detectar un voltaje negativo conocido como cambio característico hacia abajo (CSD). Si se piensa que el sensor está cambiando de 0 voltios a -1 voltios durante la prueba, el PCM usará esta entrada y permanecerá en el control de combustible. ¿Qué significa esto?¿Cuándo se detecta el código?
La señal de voltaje del sensor es inferior al tiempo especificado.Posibles síntomas
P0131 2002 Ford F150 Descripción
El sensor frontal de oxígeno calentado (o sensor de O2 1) se coloca en el colector de escape. Detecta la cantidad de oxígeno en los gases de escape en comparación con el aire exterior. El sensor de oxígeno calentado 1 tiene un tubo de extremo cerrado hecho de circonia cerámica. La zirconia genera voltaje desde aproximadamente 1 V en condiciones más ricas hasta 0 V en condiciones más ajustadas. La señal del sensor de oxígeno calentado 1 se envía al módulo de control del motor (ECM). los ECM ajusta la duración del impulso de inyección para lograr la relación ideal de aire y combustible. La relación ideal entre aire y combustible ocurre cerca del cambio radical de 1V a 0V.