Contenido
- Posibles causas
- Notas tecnicas
- ¿Cuándo se detecta el código?
- Posibles síntomas
- P0132 Descripción
- P0132 Información para marcas específicas.
Posibles causas
Notas tecnicas
Reemplazar el sensor de O2 1 generalmente resuelve el problema ¿Qué significa esto?¿Cuándo se detecta el código?
Se envía un voltaje excesivamente alto del sensor al módulo de control del motor (ECM).Posibles síntomas
P0132 Descripción
El sensor frontal de oxígeno calentado (o sensor de O2 1) se coloca en el colector de escape. Detecta la cantidad de oxígeno en los gases de escape en comparación con el aire exterior. El sensor de oxígeno calentado 1 tiene un tubo de extremo cerrado hecho de circonia cerámica. La zirconia genera voltaje desde aproximadamente 1 V en condiciones más ricas hasta 0 V en condiciones más ajustadas. La señal del sensor de oxígeno calentado 1 se envía al módulo de control del motor (ECM). los ECM ajusta la duración del impulso de inyección para lograr la relación ideal de aire y combustible. La relación ideal entre aire y combustible ocurre cerca del cambio radical de 1V a 0V.