Contenido
- Posibles causas
- Notas tecnicas
- ¿Cuándo se detecta el código?
- Posibles síntomas
- P0147 Descripción
- P0147 Información para marcas específicas.
Posibles causas
Notas tecnicas
Reemplazar el sensor de O2 3 generalmente resuelve el problema ¿Qué significa esto?¿Cuándo se detecta el código?
El amperaje de corriente en el circuito del calentador del sensor de oxígeno calentado por la parte trasera está fuera del rango normal.Posibles síntomas
P0147 Descripción
El sensor de oxígeno calentado por la parte trasera (o sensor 3 para algunos vehículos), después del catalizador (colector) de tres vías, controla el nivel de oxígeno en los gases de escape en cada uno banco. Incluso si se cambian las características de conmutación del sensor de oxígeno calentado 1, la relación aire-combustible se controla a estequiométrica, mediante la señal del sensor de oxígeno calentado 3.Este sensor está hecho de circonia cerámica. La zirconia genera voltaje desde aproximadamente 1 V en condiciones más ricas hasta 0 V en condiciones más ajustadas. En condiciones normales, el sensor de oxígeno calentado 3 no se usa para la operación de control del motor.
