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P0164 MERCEDES-BENZ - Circuito del sensor de O2 Banco de alto voltaje 2 Sensor 3

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Autor: Helen Garcia
Fecha De Creación: 15 Abril 2021
Fecha De Actualización: 19 Noviembre 2024
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Contenido

Posibles causas

  • Sensor de oxígeno calentado defectuoso Banco 2 Sensor 3
  • Banco de sensores de oxígeno calentado 2 El arnés del sensor 3 está abierto o en cortocircuito
  • Sensor de oxígeno calentado Banco 2 Sensor 3 Circuito eléctrico mal conectado ¿Qué significa esto?

    Notas tecnicas

    Reemplazar el sensor de O2 3 generalmente resuelve el problema ¿Qué significa esto?

    ¿Cuándo se detecta el código?

    El amperaje de corriente en el circuito del calentador del sensor de oxígeno calentado por la parte trasera está fuera del rango normal.

    Posibles síntomas

  • Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)
  • Alto consumo de combustible
  • Humo excesivo del escape

    P0164 Mercedes-benz Descripción

    El sensor de oxígeno calentado por la parte trasera (o sensor 3 para algunos vehículos), después del catalizador (colector) de tres vías, controla el nivel de oxígeno en los gases de escape en cada uno banco. Incluso si las características de conmutación del sensor de oxígeno calentado 1 cambian, la relación aire-combustible se controla a estequiométrica, mediante la señal del sensor de oxígeno calentado 3. Este sensor está hecho de circonia cerámica. La zirconia genera voltaje desde aproximadamente 1 V en condiciones más ricas hasta 0 V en condiciones más ajustadas. En condiciones normales, el sensor de oxígeno calentado 3 no se usa para la operación de control del motor.