P0174 2000 FORD F150 - Sistema también Lean Bank 2

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Autor: Helen Garcia
Fecha De Creación: 18 Abril 2021
Fecha De Actualización: 4 Mayo 2024
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P0174 2000 FORD F150 - Sistema también Lean Bank 2 - Auto-Códigos
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Contenido

Posibles causas

  • Fugas de aire de admisión
  • Filtro de combustible obstruido
  • Sensor de oxígeno delantero con calefacción defectuoso
  • Encendido mal encendido
  • Inyectores de combustible defectuosos
  • Fugas de gases de escape
  • Presión de combustible incorrecta
  • Falta de combustible
  • Sensor de flujo de aire masivo (MAF) defectuoso
  • Conexión incorrecta de la manguera de ventilación del cárter (PCV) ¿Qué significa esto?

    Notas tecnicas

    Por lo general, los códigos se establecen cuando hay una fuga de admisión después del medidor de flujo de aire, antes de reemplazar cualquier pieza, verifique que no haya mangueras sueltas o rotas y fugas en la junta de admisión. En algunos modelos de Ford, el filtro de aire sucio y el sensor de flujo de aire sucio o defectuoso son la causa del problema.La estrategia de combustible adaptable monitorea continuamente el hardware de suministro de combustible. La prueba falla cuando las tablas de combustible adaptativas alcanzan un rico límite calibrado. ¿Qué significa esto?

    ¿Cuándo se detecta el código?

    - El sistema de inyección de combustible no funciona correctamente.- La cantidad de compensación de la relación de mezcla es demasiado pequeña. (La relación de mezcla es demasiado magra.)

    Posibles síntomas

  • Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)
  • Consumo excesivo de combustible

    P0174 2000 Ford F150 Descripción

    Con el control de autoaprendizaje de la relación de mezcla aire / combustible, la relación de mezcla real se puede acercar a la relación de mezcla teórica basada en la señal de retroalimentación de la relación de mezcla de los sensores de oxígeno calentado 1. El módulo de control del motor (ECM) calcula la compensación necesaria para corregir el desplazamiento entre las relaciones real y teórica.

    En caso de que la cantidad del valor de compensación sea extremadamente grande (la relación de mezcla real es demasiado pobre), la ECM juzga la condición del mal funcionamiento del sistema de inyección de combustible e ilumina la MIL (lógica de detección de 2 disparos).