Sensor de temperatura del combustible del motor defectuoso
El arnés del sensor de temperatura del combustible del motor está abierto o en cortocircuito
Circuito del sensor de temperatura del combustible del motor Conexión eléctrica deficiente ¿Qué significa esto?
Notas tecnicas
El monitor integral de componentes (CCM) controla la temperatura de EFT para una temperatura de funcionamiento aceptable. Si durante la prueba el voltaje cayera o excediera un límite calibrado, la prueba fallará una cantidad de tiempo calibrada. ¿Qué significa esto?
¿Cuándo se detecta el código?
El sensor de temperatura del combustible del motor (EFT) envía un voltaje excesivamente alto o bajo al módulo de control del mecanismo de transmisión (PCM).
Posibles síntomas
Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)
P0181 1998 Ford F150 Descripción
El monitor integral de componentes (CCM) monitorea el circuito del sensor de temperatura del combustible del motor (EFT) al módulo de control del tren motriz (PCM) para baja y alta tensión. Si el voltaje cae por debajo o excede un límite calibrado y la cantidad de tiempo durante la prueba, la prueba fallará. Abierto o corto en el arnés. Funcionamiento a baja temperatura ambiente.