Sensor de temperatura del combustible del motor defectuoso
El arnés del sensor de temperatura del combustible del motor está abierto o en cortocircuito
Circuito del sensor de temperatura del combustible del motor Mala conexión eléctrica ¿Qué significa esto?
Notas tecnicas
El monitor integral de componentes (CCM) monitorea el circuito del sensor de EFT al PCM para detectar alto voltaje. Si el voltaje excediera un límite calibrado y una cantidad de tiempo calibrada durante la prueba, la prueba fallará. ¿Qué significa esto?
¿Cuándo se detecta el código?
El sensor de temperatura del combustible del motor (EFT) envía un voltaje excesivamente alto al módulo de control del mecanismo de transmisión (PCM).
Posibles síntomas
Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)
P0183 2001 Ford F150 Descripción
El monitor integral de componentes (CCM) monitorea el circuito del sensor de temperatura del combustible del motor (EFT) al módulo de control del tren motriz (PCM) para baja y alta tensión. Si el voltaje cae por debajo o supera un límite calibrado y la cantidad de tiempo durante la prueba, la prueba fallará. Abierto o corto en el arnés. Funcionamiento a baja temperatura ambiente.