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Posibles causas
¿Cuándo se detecta el código?
El código P0230 se configurará cuando el Módulo de control del mecanismo de transmisión (PCM) detecte que el circuito de control de la bomba de combustible está en corto a masa.Posibles síntomas
P0230 Gmc Descripción
Cuando gira el interruptor de encendido a la posición ENCENDIDO, el módulo de control del mecanismo de transmisión (PCM) activa la bomba de combustible en el tanque. La bomba de combustible permanece encendida mientras el PCM recibe pulsos de referencia del sistema de encendido electrónico. Si no hay pulsos de referencia, el PCM apaga la bomba de combustible después de unos 2-3 segundos. El PCM controla el relé de la bomba de combustible aplicando B + al circuito de control a través de un interruptor interno llamado controlador. La función principal del controlador es suministrar una tensión al relé de la bomba de combustible. El controlador tiene una línea de falla que monitorea el PCM. Cuando el PCM enciende la bomba de combustible, el voltaje del circuito de control debe ser alto (cerca del voltaje de la batería). Cuando el PCM ordena el circuito de control a la bomba de combustible apagada, el potencial de voltaje del circuito debe ser bajo (cerca de 0 voltios). Este DTC se establece cuando el PCM detecta que el circuito de control de la bomba de combustible está en cortocircuito a tierra.