Circuito abierto del monitor de la bomba de combustible
Relé de la bomba de combustible defectuoso
Módulo de control del motor dañado (ECM) ¿Qué significa esto?
¿Cuándo se detecta el código?
El código se establecerá si el ECM detecta una baja tensión en el circuito de control del relé de la bomba de combustible.
Posibles síntomas
Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)
P0232 Descripción
El módulo de control del motor (ECM) proporciona voltaje positivo de encendido al lado de la bobina del relé de la bomba de combustible. Cuando el interruptor de encendido se pone en ON por primera vez, ECM energiza el relé de la bomba de combustible, que aplica energía a la bomba de combustible. los ECM activa el relé de la bomba de combustible siempre que el motor esté en marcha o en marcha, y se reciban los pulsos de referencia del cigüeñal. Si no se reciben impulsos de referencia del cigüeñal, el ECM desenergiza el relé de la bomba de combustible después de 2 segundos. los ECM supervisa la tensión en el circuito de control de relé de la bomba de combustible.
P0232 Información para marcas específicas.
Circuito secundario de la bomba de combustible CHEVROLET P0232 alta
Circuito secundario de bomba de combustible FORD P0232 alto
Circuito secundario de bomba de combustible P0232 GMC alto
P0232 Corto circuito del relé de la bomba de combustible eléctrica HYUNDAI
P0232 KIA Cortocircuito en el relé de la bomba de combustible eléctrica
Circuito secundario de la bomba de combustible LINCOLN P0232 alta
P0232 MAZDA Circuito abierto o cortocircuito en el circuito primario de la bomba de combustible
P0232 Alto rendimiento del circuito secundario de la bomba de combustible MERCEDES-BENZ
Circuito secundario de la bomba de combustible MERCURY P0232 alta
Circuito secundario de la bomba de combustible P0232 VOLKSWAGEN Alto