P0232 GMC - Bomba de combustible, circuito secundario alto

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Autor: Vivian Patrick
Fecha De Creación: 5 Junio 2021
Fecha De Actualización: 10 Mayo 2024
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P0232 Fuel Pump secondary circuit high EFI Training in Urdu
Video: P0232 Fuel Pump secondary circuit high EFI Training in Urdu

Contenido

Posibles causas

  • Fusible de la bomba de combustible quemado
  • Circuito abierto del monitor de la bomba de combustible
  • Relé de la bomba de combustible defectuoso
  • Módulo de control del motor dañado (ECM) ¿Qué significa esto?

    ¿Cuándo se detecta el código?

    El código se establecerá si el ECM detecta un alto voltaje en el circuito de control del relé de la bomba de combustible.

    Posibles síntomas

  • Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)

    P0232 Gmc Descripción

    El módulo de control del motor (ECM) suministra voltaje al módulo de control de flujo de la bomba de combustible (FPCM) cuando el ECM detecta que el encendido está encendido. El voltaje del ECM al FPCM permanece activo durante 2 segundos, a menos que el motor esté en marcha o funcionando. Mientras se recibe este voltaje, el FPCM suministra un voltaje variable al módulo de la bomba del tanque de combustible para mantener la presión deseada del riel de combustible.