P023F - Circuito secundario de la bomba de combustible / abierto

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Autor: Vivian Patrick
Fecha De Creación: 6 Junio 2021
Fecha De Actualización: 17 Noviembre 2024
Anonim
Código P0231 — Solución, Causas y Sintoma
Video: Código P0231 — Solución, Causas y Sintoma

Contenido

Posibles causas

  • Fusible de la bomba de combustible quemado
  • Circuito abierto del monitor de la bomba de combustible
  • Relé de la bomba de combustible defectuoso
  • Módulo de control del motor dañado (ECM) ¿Qué significa esto?

    Posibles síntomas

  • Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)

    P023f Descripción

    El módulo de control del motor (ECM) proporciona voltaje positivo de encendido al lado de la bobina del relé de la bomba de combustible. Cuando el interruptor de encendido se pone en ON por primera vez, ECM energiza el relé de la bomba de combustible, que aplica energía a la bomba de combustible. los ECM activa el relé de la bomba de combustible siempre que el motor esté en marcha o en marcha y se reciban pulsos de referencia del cigüeñal. Si no se reciben impulsos de referencia del cigüeñal, el ECM desenergiza el relé de la bomba de combustible después de 2 segundos. los ECM supervisa la tensión en el circuito de control de relé de la bomba de combustible.


    P023F Información para marcas específicas.

  • P023F CHEVROLET Bomba de combustible, circuito secundario / abierto
  • P023F FORD Bomba de combustible, circuito secundario / abierto
  • P023F GMC Bomba de combustible, circuito secundario / abierto
  • P023F LINCOLN Bomba de combustible, circuito secundario / abierto
  • P023F MERCURY Bomba de combustible, circuito secundario / abierto