Sensor de temperatura del aceite del motor (EOT) defectuoso
Condición de sobrecalentamiento del motor
RPM del motor muy altas durante un período prolongado de tiempo ¿Qué significa esto?
Notas tecnicas
En los motores que están equipados con un sensor de temperatura del aceite, el módulo de control del motor (ECM) lee la temperatura del aceite para determinar si es excesiva. Cuando no hay un sensor de temperatura del aceite, el ECM utiliza un algoritmo de aceite para inferir la temperatura real. La función de estrategia de parada del motor es la misma en vehículos con y sin sensores de temperatura de aceite. ¿Qué significa esto?
¿Cuándo se detecta el código?
P0298 se configura cuando el vehículo ha funcionado a menos de 1,000 rpm y menos de 20 mg / carrera MFDES con una señal de EOT de lectura de más de 110 C (230 F). El tiempo para establecer el fallo depende de las temperaturas EOT y de la temperatura del aire de admisión (IAT), y puede variar entre aprox. 15 a 45 minutos
Posibles síntomas
Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)
P0298 Descripción
Indica la estrategia de protección de la temperatura del aceite del motor (EOT) en el módulo de control del motor (ECM) Ha sido activado. Esto prohíbe temporalmente el funcionamiento a alta velocidad del motor al deshabilitar los inyectores, lo que reduce el riesgo de daños al motor debido a la alta temperatura del aceite del motor.
P0298 Información para marcas específicas.
P0298 CHRYSLER Temperatura del aceite del motor demasiado alta
Temperatura del aceite del motor P0298 DODGE demasiado alta
P0298 FORD Condición de temperatura del aceite del motor
P0298 Temperatura del aceite del motor JEEP demasiado alta
P0298 MAZDA Estrategia de protección de aceite del motor habilitada