Contenido
Posibles causas
Posibles síntomas
P02d3 Descripción
La calibración de combustible cero (ZFC) es un algoritmo utilizado para detectar desviaciones en el rendimiento del inyector individual respecto del nominal. En una condición de corte de combustible por exceso de combustible / desaceleración, la presión del riel de combustible se establece en 300 bar y se realizan pequeñas inyecciones desde un solo inyector. La aceleración observada en la velocidad del cigüeñal se detecta y se compara con la aceleración esperada. Si la aceleración observada se desvía de la aceleración esperada en más del 50%, entonces se llama una rutina adicional que ajusta el tiempo de activación de la inyección hasta que coincida la aceleración observada. Esta información luego se usa para ajustar todas las inyecciones piloto en ese inyector para asegurar el suministro correcto de combustible. Si el tiempo de activación absoluto observado para que la inyección de prueba produzca la aceleración esperada excede los límites mínimo o máximo, se establece un código.El módulo de control del tren motriz (PCM) establece el código OBDII cuando el tiempo de activación observado para la prueba de inyección es de 254 o más que el tiempo de activación para el inyector dado.