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P0300 2002 FORD F150 - Se detectó un fallo de encendido aleatorio

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Autor: Vivian Patrick
Fecha De Creación: 13 Junio 2021
Fecha De Actualización: 19 Noviembre 2024
Anonim
P0300 2002 FORD F150 - Se detectó un fallo de encendido aleatorio - Auto-Códigos
P0300 2002 FORD F150 - Se detectó un fallo de encendido aleatorio - Auto-Códigos

Contenido

Posibles causas

  • Sensor de posición del árbol de levas (CMP)
  • Combustible bajo: menos de 1/8 tanque
  • Válvula de EGR atascada abierta
  • Pasajes bloqueados de EGR
  • Bujía (s) defectuosa (s)
  • Bobina (s) de encendido defectuosa
  • Inyector (es) de combustible obstruido o defectuoso
  • Fuga de aire de admisión
  • El arnés de los inyectores de combustible está abierto o en cortocircuito.
  • Inyectores de combustible de circuito con mala conexión eléctrica.
  • El arnés de las bobinas de encendido está abierto o en cortocircuito
  • Bobinas de encendido circuito mala conexión eléctrica
  • Cilindros insuficientes de compresión.
  • Presión de combustible incorrecta ¿Qué significa esto?

    Notas tecnicas

    El código P0300 significa que uno o más cilindros fallan o fallan al azar. Comience por revisar si hay fugas en la admisión, las juntas de admisión son comunes debido a fallas de encendido de varios cilindros. Si no se encuentran fugas, el siguiente paso es reemplazar las bujías. Si el problema persiste, es necesario realizar más pruebas para diagnosticar el problema, consulte "Causas posibles" ¿Qué significa esto?

    ¿Cuándo se detecta el código?

    El DTC de fallo de encendido aleatorio indica que varios cilindros están fallando o el módulo de control del tren motriz (PCM)

    Posibles síntomas

  • Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)
  • Falta / pérdida de poder
  • Comienzo difícil
  • Vacilación del motor

    P0300 2002 Ford F150 Descripción

    Cuando se produce un fallo de encendido, la velocidad del motor fluctuará. Si la velocidad del motor fluctúa lo suficiente como para causar la posición del cigüeñal (CKP) la señal del sensor para variar, el módulo de control del motor (ECM) puede determinar que se está produciendo un fallo de encendido.