P0300 BUICK - Cilindro Fallo detectado cilindros aleatorios

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Autor: Vivian Patrick
Fecha De Creación: 14 Junio 2021
Fecha De Actualización: 16 Noviembre 2024
Anonim
P0300 Random / Multiple Cylinder Misfire Detected Falla En Los Cilindros Solucion Avilcar
Video: P0300 Random / Multiple Cylinder Misfire Detected Falla En Los Cilindros Solucion Avilcar

Contenido

Posibles causas

  • Bujía (s) defectuosa (s)
  • Bobina (s) de encendido defectuosa
  • Inyector (es) de combustible obstruido o defectuoso
  • Fuga de aire de admisión
  • El arnés de los inyectores de combustible está abierto o en cortocircuito.
  • Inyectores de combustible de circuito con mala conexión eléctrica.
  • El arnés de las bobinas de encendido está abierto o en cortocircuito
  • Bobinas de encendido circuito mala conexión eléctrica
  • Cilindros insuficientes de compresión.
  • Presión de combustible incorrecta ¿Qué significa esto?

    Notas tecnicas

    El código P0300 significa que uno o más cilindros fallan o fallan al azar. Comience por revisar si hay fugas en la admisión, las juntas de admisión son una causa común de fallas de encendido de varios cilindros. Si no se encuentra ninguna fuga, el siguiente paso es reemplazar las bujías. Si el problema persiste, se deben realizar más pruebas para diagnosticar el problema, consulte "Causas posibles".Hay un boletín de servicio de fábrica para los siguientes modelos de Buick:2000-2008 Buick Century2000-2008 Buick LeSabre2000-2008 Buick Park Avenue2000-2008 Buick Regal2002-2008 Buick Rendezvous2000-2008 Buick Factory Service Bulletin OBDII Código P0300Video enviado por el usuario ¿Qué significa esto?

    ¿Cuándo se detecta el código?

    El módulo de control supervisa la velocidad del cigüeñal y ha detectado una condición de fallo de encendido

    Posibles síntomas

  • Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)
  • Falta / pérdida de poder
  • Comienzo difícil
  • Vacilación del motor

    P0300 Buick Descripción

    Cuando se produce un fallo de encendido, la velocidad del motor fluctuará. Si la velocidad del motor fluctúa lo suficiente como para causar la posición del cigüeñal (CKP) la señal del sensor para variar, el módulo de control del motor (ECM) puede determinar que se está produciendo un fallo de encendido.