Conexión eléctrica deficiente del circuito del sensor de golpe
El arnés del sensor de golpe está abierto o en cortocircuito
Módulo de control del motor defectuoso (ECM) ¿Qué significa esto?
Notas tecnicas
El código P0326 significa que el sensor de detonación no funciona correctamente. Los problemas con el sensor de detonación no causarán problemas de rendimiento del motor. Reemplazar el sensor de detonación generalmente resuelve el problema. ¿Qué significa esto?
¿Cuándo se detecta el código?
Se envía un voltaje excesivamente bajo o alto del sensor al módulo de control del motor (ECM)
Posibles síntomas
Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)
Posible falta / pérdida de poder
P0326 Descripción
El Knock Sensor (KS) detecta el golpe del motor (también conocido como detonación o ping) mediante un elemento piezoeléctrico. El sensor está unido al bloque de cilindros, a la culata o al colector de admisión. Una vibración de golpeo del bloque de cilindros se percibe como una presión vibratoria. Esta presión se convierte en una señal de voltaje y se envía al módulo de control del motor (ECM). los ECM utiliza esta señal para retardar el tiempo de encendido y proteger el motor de este preencendido dañino.
P0326 Información para marcas específicas.
P0326 señal de sensor de golpe BMW 1
P0326 FORD Knock Sensor 1 Rango de circuitos / Performance Bank 1
P0326 HYUNDAI Knock Sensor 1 Rango de circuitos / Performance Bank 1
P0326 ISUZU Rango / rendimiento del circuito del sensor de golpe
P0326 KIA Knock Sensor 1 Rango / rendimiento del circuito
P0326 LINCOLN Knock Sensor 1 Rango de circuitos / Performance Bank 1
P0326 MAZDA Señal de sensor de golpe fuera de los parámetros calibrados
P0326 MERCEDES-BENZ Rango / rendimiento del circuito del sensor de golpe
P0326 MERCURY Knock Sensor 1 Rango de circuitos / Performance Bank 1
P0326 MINI señal de sensor de golpe 1
P0326 MITSUBISHI Banco de rendimiento del circuito del sensor de golpe 1