Bobina de encendido defectuosa primaria / secundaria
Bobina de encendido El arnés primario / secundario está abierto o en cortocircuito
Bobina de encendido Circuito primario / secundario conexión eléctrica deficiente
Módulo de control del motor defectuoso (ECM) ¿Qué significa esto?
¿Cuándo se detecta el código?
La prueba falla cuando el módulo de control del motor (ECM) no recibe una señal de pulso válida de la bobina de encendido.
Posibles síntomas
Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)
Falta / Pérdida de Poder
El motor puede ser más difícil de arrancar
Vacilación del motor
Áspero motor inactivo
P0350 Descripción
La señal de encendido del módulo de control del motor (ECM) es enviado y amplificado por el transistor de potencia. El transistor de potencia enciende y apaga el circuito primario de la bobina de encendido. Esta operación ON / OFF induce la alta tensión adecuada en el circuito secundario de la bobina.
P0350 Información para marcas específicas.
P0350 FORD Bobina de encendido Circuito primario / secundario
P0350 HYUNDAI Bobina de encendido Circuito primario / secundario
P0350 INFINITI Bobina de encendido Fallo del circuito primario / secundario
P0350 KIA Bobina de encendido Circuito primario / secundario
P0350 Falla del circuito primario de la bobina de encendido MAZDA
P0350 MERCEDES-BENZ Bobina de encendido Fallo del circuito primario / secundario
P0350 NISSAN Bobina de encendido Fallo del circuito primario / secundario