El arnés de la bobina de encendido 10 está abierto o en cortocircuito
Bobina de encendido 10 circuito con mala conexión eléctrica
Módulo de control del motor defectuoso (ECM) ¿Qué significa esto?
¿Cuándo se detecta el código?
Cada circuito de encendido es supervisado continuamente por el módulo de control del motor (ECM). La prueba falla cuando el ECM no recibe una señal de pulso válida de la bobina de encendido.
Posibles síntomas
Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)
Falta / Pérdida de Poder
El motor puede ser más difícil de arrancar
Vacilación del motor
Áspero motor inactivo
P0360 Descripción
El sistema de encendido del vehículo utiliza bobinas de encendido individuales para cada cilindro. El módulo de control del motor (ECM) controla cada operación de la bobina de encendido. los ECM envía una señal de ENCENDIDO / APAGADO para energizar la bobina de encendido para crear una chispa en la bujía cuando se requiere una chispa en el cilindro.
P0360 Información para marcas específicas.
P0360 AUDI Bobina de encendido 10 Fallo en el circuito primario / secundario
P0360 FORD Bobina de encendido 'J' Fallo del circuito primario / secundario
P0360 MERCEDES-BENZ Bobina de encendido 10 Fallo del circuito primario / secundario
P0360 VOLKSWAGEN Bobina de encendido 10 Fallo del circuito primario / secundario