El arnés de bujías incandescentes está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica defectuosa del circuito de la bujía de precalentamiento ¿Qué significa esto?
¿Cuándo se detecta el código?
- Las bujías incandescentes se ordenan APAGADAS y la retroalimentación de las bujías incandescentes es más de 2 voltios. o- Las bujías incandescentes se encienden y la respuesta de las bujías incandescentes no está entre 5 voltios y 6,2 voltios.
Posibles síntomas
Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)
El motor puede ser más difícil de arrancar
P0381 Descripción
El sistema de bujías de incandescencia se utiliza para ayudar a proporcionar el calor necesario para comenzar la combustión durante las bajas temperaturas del motor. Las bujías de incandescencia se calientan antes y durante el arranque, así como el funcionamiento inicial del motor. El módulo de control del motor (ECM) controla los tiempos de encendido de la bujía incandescente mediante el control de la temperatura del refrigerante y el voltaje de la bujía incandescente. El sistema de bujías incandescentes de California tiene ocho circuitos de suministro de bujías incandescentes individuales entre el controlador y las bujías incandescentes. Si la tensión de realimentación del controlador al ECM no está dentro del rango, se establecerá el DTC P0380.
P0381 Información para marcas específicas.
P0381 AUDI Fallo en el circuito del indicador de la bujía de precalentamiento / calentador
P0381 Fallo en el circuito del indicador del calentador / bujía de precalentamiento CHEVROLET
P0381 Fallo en el circuito del indicador del calentador / bujía de incandescencia DODGE
P0381 Fallo en el circuito del indicador de calentador / bujía incandescente GMC
P0381 ISUZU Fallo en el circuito del indicador de la bujía de precalentamiento / calentador
P0381 MERCEDES-BENZ Fallo en el circuito del indicador de la bujía de precalentamiento / calentador
P0381 VOLKSWAGEN Fallo en el circuito del indicador de la bujía de precalentamiento / calentador