Contenido
- Posibles causas
- Notas tecnicas
- ¿Cuándo se detecta el código?
- Posibles síntomas
- P0402 1997 Ford F150 Descripción
Posibles causas
Notas tecnicas
El sistema de EGR se monitorea para detectar un flujo de EGR no deseado durante la inactividad. El monitor de EGR mira la señal de EGR del DPF en ralentí y la compara con la señal almacenada medida durante la activación y el apagado del motor. La prueba falla cuando la señal en reposo es mayor que en la tecla ENCENDIDO del motor en una cantidad calibrada. ¿Qué significa esto?¿Cuándo se detecta el código?
Se detecta un control de flujo de recirculación de gases de escape alto (EGR)Posibles síntomas
P0402 1997 Ford F150 Descripción
Los componentes de los sistemas de recirculación de gases de escape (EGR) incluyen la válvula de conmutación de vacío controlada del óvulo y el módulo de control del motor (ECG) o el solenoide de EGR y un regulador de vacío de EGR. Dependiendo del motor y las condiciones de manejo, el ECΜ controlará el solenoide de EGR que operará el Μodulador de vacío EGR para regular la apertura y el cierre de la válvula de EGR.El sistema EGR en los vehículos de reciente construcción utiliza un motor paso a paso para controlar el caudal de EGR desde el colector de escape. Este motor tiene cuatro fases de bobinado. Funciona de acuerdo con la señal de pulso de salida del ECΜ. Dos vueltas se encienden y se apagan en secuencia. Cada vez que se emite un impulso de ENCENDIDO, la válvula se abre o se cierra, cambiando el caudal. Cuando no se necesita ningún cambio en el caudal, el ECΜ no emite la señal de pulso. Α se emite cierta señal de voltaje para que la válvula permanezca en esa abertura en particular.