P0403 - Fallo en el circuito de recirculación de los gases de escape

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Autor: Mike Robinson
Fecha De Creación: 12 Septiembre 2021
Fecha De Actualización: 13 Noviembre 2024
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P0403 - Fallo en el circuito de recirculación de los gases de escape - Auto-Códigos
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Contenido

Posibles causas

  • Válvula solenoide de control de volumen EGR defectuosa
  • El arnés de la válvula solenoide de control de volumen de EGR está abierto o en cortocircuito
  • Circuito de la válvula solenoide de control de volumen de EGR conexión eléctrica deficiente
  • Sensor de temperatura y circuito de EGR ¿Qué significa esto?

    ¿Cuándo se detecta el código?

    Una señal de voltaje incorrecta se envía al ECM a través de la válvula

    Posibles síntomas

  • Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)
  • Posible vacilación del motor.

    P0403 Descripción

    Los componentes de los sistemas de recirculación de gases de escape (EGR) incluyen la válvula de conmutación de vacío controlada del óvulo y el módulo de control del motor (ECG) o el solenoide de EGR y un regulador de vacío de EGR. Dependiendo del motor y las condiciones de manejo, el ECΜ controlará el solenoide de EGR que operará el Μodulador de vacío EGR para regular la apertura y el cierre de la válvula de EGR.

    El sistema EGR en los vehículos de reciente construcción utiliza un motor paso a paso para controlar el caudal de EGR desde el colector de escape. Este motor tiene cuatro fases de bobinado. Funciona de acuerdo con la señal de pulso de salida del ECΜ. Dos vueltas se encienden y se apagan en secuencia. Cada vez que se emite un impulso de ENCENDIDO, la válvula se abre o se cierra, cambiando el caudal. Cuando no se necesita ningún cambio en el caudal, el ECΜ no emite la señal de pulso. Α se emite cierta señal de voltaje para que la válvula permanezca en esa abertura en particular.


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