P0431 VOLKSWAGEN - Calentamiento de la eficiencia del catalizador por debajo del umbral 2 Banco

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Autor: Sharon Miller
Fecha De Creación: 18 Enero 2021
Fecha De Actualización: 24 Noviembre 2024
Anonim
P0420: Sistema de eficiencia del catalizador por debajo del umbral (Banco 1)
Video: P0420: Sistema de eficiencia del catalizador por debajo del umbral (Banco 1)

Contenido

Posibles causas

  • Calentamiento del convertidor catalítico de tres vías deterioro o mal funcionamiento
  • Fugas en el sistema de escape
  • Sueltas delanteras o traseras HO2Ss
  • Sensor de O2 del calentador delantero defectuoso
  • El arnés de los sensores de O2 está abierto o en cortocircuito
  • Sensores de O2 conexión eléctrica deficiente ¿Qué significa esto?

    Notas tecnicas

    Como la descripción del código implica que el código P0431 significa que el módulo de control del vehículo ha detectado que el convertidor catalítico de tres vías no funciona correctamente (no es tan eficiente como lo espera la fábrica). Reemplazar los sensores de oxígeno (O2) a veces puede arreglar el código, pero en la mayoría de los casos, el convertidor catalítico necesita ser reemplazado para solucionar el problema. Si el código P0431 se combina con otros códigos, intente corregir los otros códigos primero. ¿Qué significa esto?

    ¿Cuándo se detecta el código?

    El código P0431 se configura cuando el módulo de control del motor (ECM) detecta que la diferencia del valor del HO2S trasero se acerca al valor del HO2S delantero. El ECM supervisa cuando la velocidad del vehículo es de 25-60 MPH, la carga es de 22-45 por ciento y la velocidad del motor es de 1000-3000 RPM.

    Posibles síntomas

  • Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)

    P0431 Volkswagen Descripción

    El módulo de control del motor (ECM) controla la relación de frecuencia de conmutación de los sensores de oxígeno calentado 1 (sensor de O2 delantero) y los sensores de oxígeno calentado 2 (sensor de O2 trasero).

    Un convertidor de catalizador (colector) de tres vías con alta capacidad de almacenamiento de oxígeno indicará una baja frecuencia de conmutación del sensor de oxígeno calentado 2. A medida que la capacidad de almacenamiento de oxígeno disminuye, la frecuencia de conmutación del sensor de oxígeno calentado 2 aumentará.

    Cuando la relación de frecuencia de los sensores de oxígeno calentado 1 y 2 se aproxima a un valor límite específico, se diagnostica el mal funcionamiento del catalizador de tres vías.