P0441 2009 NISSAN SENTRA - Flujo de purga incorrecto del sistema de control de evaporación

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Autor: Sharon Miller
Fecha De Creación: 20 Enero 2021
Fecha De Actualización: 20 Noviembre 2024
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P0441 2009 NISSAN SENTRA - Flujo de purga incorrecto del sistema de control de evaporación - Auto-Códigos
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Contenido

Posibles causas

  • Válvula solenoide de control de volumen de purga de bote EVAP pegada cerrada
  • El sensor de presión del sistema de control EVAP y el circuito.
  • Conexión floja, desconectada o incorrecta del tubo de goma
  • Tubo de goma bloqueado
  • Bote de EVAP agrietado
  • Circuito de la válvula solenoide de control de volumen de purga de purga EVAP
  • Sensor de posición del pedal del acelerador
  • Puerto de purga bloqueado
  • Válvula de control de ventilación del recipiente EVAP ¿Qué significa esto?

    Notas tecnicas

    El código P0441 significa que el módulo de control ha detectado una fuga en la Emisión Evaporativa (EVAP). El tapón de llenado del tanque de combustible suelto es la causa más común que activa el código P0441. ¿Qué significa esto?

    ¿Cuándo se detecta el código?

    El sistema de control EVAP no funciona correctamente, el sistema de control EVAP tiene una fuga entre el colector de admisión y el sensor de presión del sistema de control EVAP.

    Posibles síntomas

  • Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)
  • Posible un notable olor a combustible causado por la liberación de vapores de combustible.

    P0441 2009 Nissan Sentra Descripción

    El módulo de control del motor (ECM) prueba el sistema de emisión por evaporación (EVAP) en las siguientes condiciones:

    - Fugas grandes y pequeñas.

    - Exceso de vacío

    - Purgar el flujo durante condiciones no ordenadas.

    - Fallas del sensor de nivel de combustible y presión de combustible.

    - Fallas de la válvula de purga y ventilación EVAP

    El ECM controla el sensor de presión del tanque de combustible para determinar el nivel de vacío / presión en el sistema EVAP. El ECM controla tanto el solenoide de purga EVAP como la válvula de ventilación EVAP ON cuando se cumplen las condiciones para aplicar un vacío del motor al sistema EVAP. El ECM ordena que el solenoide de purga EVAP se apague una vez que el sistema haya alcanzado un nivel predeterminado de vacío. Esta prueba verifica si se puede lograr un vacío en el sistema EVAP. La falla para desarrollar un vacío puede ser causada por una fuga grande o una restricción.