P046E CHEVROLET - Rango / rendimiento del circuito del sensor de recirculación de gases de escape 'B'

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Autor: Annie Hansen
Fecha De Creación: 6 Abril 2021
Fecha De Actualización: 10 Mayo 2024
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P046E CHEVROLET - Rango / rendimiento del circuito del sensor de recirculación de gases de escape 'B' - Auto-Códigos
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Contenido

Posibles causas

  • Válvula solenoide de control de volumen EGR defectuosa
  • Carbono construido en la válvula EGR
  • El arnés de la válvula solenoide de control de volumen de EGR está abierto o en cortocircuito
  • Circuito de la válvula solenoide de control de volumen de EGR conexión eléctrica deficiente
  • Sensor y circuito de temperatura de EGR defectuoso ¿Qué significa esto?

    Posibles síntomas

  • Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)

    P046e Chevrolet Descripción

    Entre los componentes de los sistemas de recirculación de gases de escape (EGR) se incluyen una válvula de EGR y un válvula de conmutación de vacío controlada del ódulo de control del motor (ECΜ) o solenoide de EGR y un odódulo de vacío de EGR. Dependiendo del motor y las condiciones de manejo, el ECΜ controlará el solenoide de EGR que operará el Μodulador de vacío EGR para regular la apertura y el cierre de la válvula de EGR.

    El sistema EGR en los vehículos de reciente construcción utiliza un motor paso a paso para controlar el caudal de EGR desde el colector de escape. Este motor tiene cuatro fases de bobinado. Funciona de acuerdo con la señal de pulso de salida del ECΜ. Dos vueltas se encienden y se apagan en secuencia. Cada vez que se emite un impulso de ENCENDIDO, la válvula se abre o se cierra, cambiando el caudal. Cuando no se necesita ningún cambio en el caudal, el ECΜ no emite la señal de pulso. Α se emite cierta señal de voltaje para que la válvula permanezca en esa abertura en particular.