Contenido
- Posibles causas
- Notas tecnicas
- ¿Cuándo se detecta el código?
- Posibles síntomas
- P0481 2000 Ford F150 Descripción
Posibles causas
Notas tecnicas
Controla la salida del circuito primario de control de ventilador alto (HFC) del PCM. La prueba falla si: Con la salida de HFC ordenada (conectada a tierra), se detecta un consumo de corriente excesivo en el circuito de HFC; o con el circuito HFC desconectado, no se detecta voltaje en el circuito HFC (el PCM espera detectar que el voltaje VPWR ingresa a través de la bobina del relé FC de alta velocidad [o CCRM] al circuito HFC). ¿Qué significa esto?¿Cuándo se detecta el código?
El código P0481 se detecta cuando el módulo de control del motor (ECM) detecta que el estado ordenado del conductor y el estado real del circuito de control no coinciden.Posibles síntomas
P0481 2000 Ford F150 Descripción
El ventilador de enfriamiento eléctrico es controlado por el módulo de control del motor (ECM) a través del relé del ventilador de refrigeración basado en las entradas de los siguientes componentes:- La temperatura del refrigerante del motor (ECT) sensor
- El sensor de temperatura del aire de admisión (IAT).
- El interruptor selector de A / C
- El sensor de presión del refrigerante del aire acondicionado.
- El sensor de velocidad del vehículo (VSS).
los ECM controla el ventilador de enfriamiento conectando a tierra el circuito de control del ventilador de enfriamiento que enciende el relé del ventilador de enfriamiento. El relé del ventilador de enfriamiento se activará cuando se cumplan las siguientes condiciones:
- La temperatura del refrigerante del motor alcanza 106 ° C (223 ° F) o más.
- El embrague de aire acondicionado solicitado.
- La velocidad del vehículo es inferior a 38 MPH.
El relé del ventilador de enfriamiento se activará independientemente de la velocidad del vehículo cuando se cumplan las siguientes condiciones:
- La temperatura del refrigerante del motor es de 151 ° C (304 ° F) o más.
- La presión del refrigerante del aire acondicionado es alta.
El ventilador de enfriamiento se puede ordenar ENCENDIDO cuando el motor no está funcionando en las condiciones de funcionamiento del ventilador descritas en la sección de descripción general del ventilador de refrigeración eléctrica del manual de servicio.
