Contenido
- Posibles causas
- ¿Cuándo se detecta el código?
- Posibles síntomas
- P0505 Scion Descripción
- P0505 Scion Información para modelos específicos de Scion
Posibles causas
¿Cuándo se detecta el código?
El ECM regula la velocidad de ralentí abriendo y cerrando la válvula del acelerador utilizando el ETCS. El ECM concluye que la función ECM del control de velocidad de ralentí no funciona correctamente si: 1) las RPM de ralentí reales varían más de la cantidad especificada cinco veces o más durante un ciclo de manejo, o 2) el valor de aprendizaje del control de velocidad de ralentí permanece al máximo o mínimo cinco veces o más durante un ciclo de manejo. El ECM encenderá la MIL y establecerá un DTC.Ejemplo: Si las RPM reales inactivas varían de las rpm de inactividad objetivo en más de 200 * rpm cinco veces durante un ciclo de conducción, el ECM encenderá la MIL y establecerá un DTC.Posibles síntomas
P0505 Scion Descripción
La válvula de control de aire de ralentí (IAC), un tipo de solenoide rotativo, se encuentra debajo del cuerpo del acelerador. El aire de admisión que pasa por la válvula del acelerador fluye hacia la válvula IAC a través de un pasaje. La válvula regula el volumen de aire de admisión que pasa por alto la válvula del acelerador y permite controlar la velocidad de ralentí del motor. La válvula IAC es utilizada por el ECM para realizar el ralentí y su señal de realimentación se usa como un factor en la regulación de la velocidad de ralentí del motor objetivo.