P050A LEXUS - Rendimiento del sistema de control de aire de ralentí en frío

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Autor: John Webb
Fecha De Creación: 14 Agosto 2021
Fecha De Actualización: 15 Noviembre 2024
Anonim
P050A LEXUS - Rendimiento del sistema de control de aire de ralentí en frío - Auto-Códigos
P050A LEXUS - Rendimiento del sistema de control de aire de ralentí en frío - Auto-Códigos

Contenido

Posibles causas

  • Cuerpo del acelerador
  • Medidor de flujo de aire de masa
  • Sistema de inducción de aire
  • Conexiones de manguera PCV
  • Sistema VVT
  • Elemento de filtro del filtro de aire
  • ECM ¿Qué significa esto?

    ¿Cuándo se detecta el código?

    La temperatura de la entrada del catalizador no sube a la temperatura adecuada cuando el motor se pone en marcha con la condición de precalentamiento.

    Posibles síntomas

  • Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)

    P050a Lexus Descripción

    El sistema electrónico de control del acelerador (ETCS) controla la velocidad de ralentí del motor. El ETCS opera el accionador del acelerador para abrir y cerrar la válvula del acelerador, y ajusta la cantidad de aire de admisión para alcanzar la velocidad de ralentí objetivo. además, el ECM retarda el tiempo de encendido y el ETCS aumenta la cantidad de aire de admisión para aumentar rápidamente la temperatura del catalizador en el arranque en frío para reducir las emisiones.