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Posibles causas
Posibles síntomas
P050d Descripción
Durante un arranque en frío, el módulo de control del motor (ECM) controla el modo de doble pulso durante la operación de bucle abierto para mejorar las emisiones de arranque en frío. En el modo de doble pulso, los inyectores de combustible se activan dos veces durante cada evento de inyección. Al igual que con el diagnóstico de fallo de encendido, en modo de pulso dual ECM controla el sensor de posición del cigüeñal y el sensor de posición del árbol de levas para calcular la velocidad de rotación del cigüeñal. En funcionamiento normal, el suministro óptimo de combustible durante el modo de doble impulso produce una velocidad de rotación constante del cigüeñal. Si las variaciones exceden un valor calibrado, se establecerá el código.