Contenido
- Posibles causas
- Notas tecnicas
- ¿Cuándo se detecta el código?
- Posibles síntomas
- P0511 Scion Descripción
- P0511 Scion Información para modelos específicos de Scion
Posibles causas
Notas tecnicas
Antes de reemplazar cualquier pieza, intente limpiar la válvula de control de aire de ralentí. ¿Qué significa esto?¿Cuándo se detecta el código?
El módulo de control del motor (ECM) regula la velocidad de ralentí abriendo y cerrando la válvula del acelerador utilizando el ETCS. El ECM concluye que la función ECM del control de velocidad de ralentí no funciona correctamente si: 1) las RPM de ralentí reales varían más de la cantidad especificada cinco veces o más durante un ciclo de manejo, o 2) el valor de aprendizaje del control de velocidad de ralentí permanece al máximo o mínimo cinco veces o más durante un ciclo de manejo. El ECM encenderá la luz del motor y establecerá el código P0511.Ejemplo: Si las RPM reales inactivas varían de las rpm de inactividad objetivo en más de 200 * rpm cinco veces durante un ciclo de conducción, el ECM encenderá la MIL y establecerá un DTC.Posibles síntomas
P0511 Scion Descripción
La válvula de control de aire de ralentí (IAC), un tipo de solenoide rotativo, se encuentra debajo del cuerpo del acelerador. El aire de admisión que pasa por la válvula del acelerador fluye hacia la válvula IAC a través de un pasaje. La válvula regula el volumen de aire de admisión que pasa por alto la válvula del acelerador y permite controlar la velocidad de ralentí del motor. La válvula IAC es utilizada por el ECM para realizar el ralentí y su señal de realimentación se usa como un factor en la regulación de la velocidad de ralentí del motor objetivo.