P0517 LEXUS - Circuito alto del sensor de temperatura de la batería

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Autor: John Webb
Fecha De Creación: 15 Agosto 2021
Fecha De Actualización: 15 Noviembre 2024
Anonim
P0517 LEXUS - Circuito alto del sensor de temperatura de la batería - Auto-Códigos
P0517 LEXUS - Circuito alto del sensor de temperatura de la batería - Auto-Códigos

Contenido

Posibles causas

  • Sensor de temperatura de la batería defectuosa
  • El arnés del sensor de temperatura de la batería está abierto o en cortocircuito
  • Sensor de temperatura de la batería circuito defectuoso conexión eléctrica ¿Qué significa esto?

    ¿Cuándo se detecta el código?

    El valor de salida del sensor de temperatura de la batería es de 4.8 V o más durante 0.5 segundos o más con el interruptor de encendido en ON

    Posibles síntomas

  • Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)
  • Sobrecalentamiento del motor

    P0517 Lexus Descripción

    El sensor de temperatura de la batería (BTS) está conectado a la bandeja de la batería ubicada debajo de la batería.

    El BTS se utiliza para determinar la temperatura de la batería y controlar la velocidad de carga de la batería. Estos datos de temperatura, junto con los datos del voltaje de línea monitoreado, son utilizados por la PCM para variar la tasa de carga de la batería. El voltaje del sistema será mayor a temperaturas más frías y se reducirá gradualmente a temperaturas más cálidas.

    los PCM envía 5 voltios al sensor y se conecta a tierra a través de la línea de retorno del sensor. A medida que aumenta la temperatura, la resistencia en el sensor disminuye y la tensión de detección en el sensor PCM aumenta

    El BTS también se utiliza para el diagnóstico OBD II. Ciertas fallas y los monitores OBD II están habilitados o deshabilitados, dependiendo de la entrada BTS (por ejemplo, deshabilite la purga y habilite las pruebas de la bomba de detección de fugas (LDP) y del sensor de O2). La mayoría de los monitores OBD II están desactivados por debajo de 20 ° F.